FAQ

Questions les plus fréquentes

Vélo Electrique : Batteries LUTECE

Combien de Km puis-je faire avec mon vélo électrique ?

Avec un LUTECE c’est en moyenne 70 Km. Ce n’est pas une science exacte car de nombreux facteurs entrent en ligne de compte :
Le type de parcours que vous empruntez par exemple, accidenté ou plat ou alors votre poids.
Le niveau d’assistance que vous sélectionnez (de 1 à 5) : En toute logique, vous ferez moins de Km si vous utilisez en permanence l’assistance électrique au maximum que si vous la dosez en fonction de votre forme du moment, du vent, ou du % de la côte. Vous prendrez très vite l’habitude.

Tous nos vélos électriques LUTECE possèdent une jauge pour évaluer visuellement le niveau de charge sur la batterie et sur le tableau de bord

Faut-il prévoir un rodage pour la batterie ?

Il est préférable d’effectuer les 4-5 premiers cycles de charge dans leur totalité.

La batterie de mon vélo électrique se recharge-t-elle rapidement ?

Notre LUTECE est doté d’une batterie nouvelle génération (même cellules utilisées par TESLA), se recharge très rapidement (3 h pour une charge complète) et offre une autonomie importante, ce qui rend cette question beaucoup moins cruciale.

La batterie doit-elle être complètement déchargée pour la recharger ?

Les batteries sont prévues pour que des charges partielles soient sans incidence sur leur durée de vie. A noter que lors des 4 à 5 premières charges, c’est une sorte de rodage qui permet d’optimiser la puissance de la batterie. Mais il faut également savoir que plus on se sert d’une batterie avec des cycles de charge complets, plus celle-ci sera performante. C’est un peu comme votre téléphone portable.

Les batteries usagées sont-elles recyclées, et par qui ?

Les batteries des vélos électriques LUTECE sont toutes recyclées par des sociétés spécialisées. Quand votre batterie est en fin de vie vous pouvez nous la renvoyer, sinon la déposer dans une déchetterie, où elle sera orientée vers une usine de recyclage.

Quelle est la durée de vie de ma batterie de mon vélo électrique LUTECE ?

La durée de vie d’une batterie s’évalue généralement en cycles complets de charge. A savoir également qu’une fois ce nombre de cycles dépassés, la batterie ne sera pas hors service, mais son autonomie diminuera progressivement. Notre batterie dernière génération acceptera entre 800 à 1200 cycles. Cela représente entre 20 000 et 50 000 Km, soit de 4 à 7 ans d’utilisation, suivant le type de l’utilisation qui en est faite.
Des batteries seront disponibles sur notre espace accessoire : https://www.lutece.bike/accessoires/

Si j’utilise mon vélo électrique occasionnellement, que faire avec ma batterie ?

Il est souhaitable de recharger régulièrement sa batterie, une fois par mois c’est bien, deux fois c’est mieux. Quand vous n’utilisez pas votre vélo électrique LUTECE, tout d’abord c’est pas bien ☹, et cela évite que la batterie se décharge et perde une partie de sa puissance.

Un LUTECE peut-il rouler sous la pluie ?

Les batteries sont protégées par des étuis étanches qui permettent de rouler sous la pluie. Il est cependant nécessaire de vérifier avant chaque manipulation des batteries amovibles que le socle où est posée la batterie ne soit pas humide, afin d’éviter tout court-circuit.

Vélos électriques : Définition by LUTECE

Avec un vélo électrique peut-on emprunter les pistes cyclables ?

Ça serait un peu ennuyeux si on ne pouvait pas. Donc, oui comme avec n’importe quel vélo.

Avec un vélo électrique, suis-je obligé de pédaler ?

Disons que sans il faut beaucoup de vent ☺ Notre LUTECE reste un vélo car l’assistance électrique ne se déclenche qu’au moment du pédalage. Des capteurs situés dans le pédalier transmettent l’information à votre Display (Pour info c’est l’ordinateur de bord fixé sur le guidon de votre vélo) qui met le moteur en route. Si vous freinez ou bien que vous arrêtez de pédaler le moteur de votre vélo électrique se coupe instantanément. Il vous faudra redonner un grand coup de pédalette  pour être à nouveau « propulsé » par l’assistance électrique du vélo LUTECE, avec une sensation de plaisir non mesurée.

Le port du casque est-il obligatoire ?

Il n’est pas obligatoire, mais très fortement conseillé. Prudence est mère de sûreté.

Une assurance particulière pour mon vélo électrique ?

Avec un vélo à assistance électrique vous n’avez pas besoin d’immatriculation donc pas d’assurance obligatoire. Néanmoins cela vous offre une plus grande sérénité. Nous disposons d’un partenariat avec les assurances Allianz.

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